بالاترین درجه یا ریت برای خلبانی مسافربری کدام است؟
اگر بخواهیم خیلی خلاصه بگوییم، درجه خلبان یا ریت به مجوزها و صلاحیتهایی گفته میشود که مشخص میکند یک خلبان مجاز است با چه نوع هواپیما، در چه شرایطی و در چه سطحی پرواز کند. به عبارت سادهتر، ریتها نشان میدهند شما فقط یک مدرک خلبانی دارید یا واقعاً آماده انجام پروازهای مسافربری حرفهای هستید.
بسیاری از علاقهمندان تصور میکنند خلبان شدن فقط به گرفتن یک گواهینامه ختم میشود، اما واقعیت این است که مسیر خلبانی مسافربری از چندین درجه یا ریت تشکیل شده که هر کدام نقش مشخصی در پیشرفت شغلی خلبان دارند. از ریتهای پایه گرفته تا بالاترین درجه خلبانی مسافربری، هر مرحله مهارتها، اختیارات و مسئولیتهای بیشتری را به خلبان اضافه میکند.
در ادامه این مقاله، بهصورت کامل و مرحلهبهمرحله بررسی میکنیم که درجه خلبان یا ریت چیست، چه انواعی دارد، هر کدام چه کاربردی دارند و برای رسیدن به کابین یک هواپیمای مسافربری، باید دقیقاً از چه درجههایی عبور کنید و بالاترین درجه خلبانی به چه کسانی تعلق میگیرد.
بیشتر بخوانید: آموزش خلبانی در تهران
تفاوت License و Rating در خلبانی
در دنیای خلبانی، دو اصطلاح License (لایسنس) و Rating (ریت) زیاد به گوش میخورند و خیلیها این دو را با هم اشتباه میگیرند، در حالی که نقش و مفهوم متفاوتی دارند. درک تفاوت این دو، کمک میکند مسیر پیشرفت خلبانی را شفافتر ببینید.
License (لایسنس خلبانی) چیست؟
لایسنس در واقع مدرک اصلی و پایه خلبان است؛ یعنی مجوز رسمی که نشان میدهد شما اصول پرواز را یاد گرفتهاید و بهطور قانونی اجازه خلبانی دارید.
لایسنسها سطح کلی خلبان را مشخص میکنند، مثل:
- خلبان خصوصی (PPL)
- خلبان تجاری (CPL)
- خلبان حملونقل هوایی (ATPL)
به زبان ساده، لایسنس خلبانی میگوید:
«شما خلبان هستید و تا چه سطحی میتوانید پرواز کنید.»
Rating (ریت خلبانی) چیست؟
ریت مجوزهای تکمیلی هستند که به لایسنس شما اضافه میشوند و مشخص میکنند:
- با چه نوع هواپیمایی میتوانید پرواز کنید
- در چه شرایطی (مثلاً شب، هوای بد، دید کم)
- و با چه سطح مهارتی
ریتها بدون لایسنس معنا ندارند و همیشه روی یک لایسنس سوار میشوند. در واقع ریت به این سؤال جواب میدهد:
«با این لایسنس، دقیقاً چه پروازهایی را مجاز هستید انجام دهید؟»
بیشتر بخوانید: حقوق خلبان در ایران

انواع درجههای خلبانی مسافربری
درجه یا ریت خلبان روی سردوشی و سرآستین کت خلبانها بهصورت خطوط افقی (Stripe) نشان داده میشود و سطح تجربه، مسئولیت و جایگاه خلبان در کابین را مشخص میکند. معمولاً این خطوط از یک تا چهار عدد متغیرند و هرچه تعداد آنها بیشتر باشد، مسئولیت و اختیارات خلبان نیز بالاتر است.
یک خط (۱ Stripe) – خلبان تازهکار
خلبانی که در ابتدای مسیر آموزشی قرار دارد و هنوز وارد مراحل پیشرفته پرواز نشده است، معمولاً یک خط روی سردوشی خود دارد.
در این مرحله:
- خلبان در حال آموزش پایه است
- پروازها تحت نظارت کامل استاد خلبان انجام میشود
- مسئولیت اصلی پرواز بر عهده مربی است
دو خط (۲ Stripe) – پس از پرواز سولو
زمانی که هنرجوی خلبانی به مرحله Solo میرسد (یعنی اولین پرواز انفرادی خود را انجام میدهد)، درجه او ارتقا پیدا میکند و دو خط روی لباس خلبانی خود خواهد داشت.
این مرحله نشان میدهد که:
- خلبان توانایی کنترل مستقل هواپیما را به دست آورده
- اما هنوز در مسیر آموزش و تکمیل مهارتها قرار دارد
سه خط (۳ Stripe) – خلبان دارای CPL یا کمکخلبان
با دریافت گواهینامه خلبان تجاری (CPL)، خلبان وارد سطح حرفهای میشود و سه خط روی سردوشی خود خواهد داشت.
نکته مهم اینجاست که:
- خلبانان مسافربری، حتی با داشتن مدرک ATPL، تا زمانی که در کابین بهعنوان کمکخلبان (First Officer) فعالیت میکنند، همچنان سه ریت (سه خط) دارند.
- در این جایگاه، خلبان مسئولیتهای مهمی دارد اما تصمیم نهایی و مسئولیت کامل پرواز با کاپیتان است.
چهار خط (۴ Stripe) – بالاترین درجه خلبانی مسافربری (کاپیتان)
چهار خط خلبانی بالاترین درجه در خلبانی مسافربری محسوب میشود و فقط به افرادی تعلق میگیرد که در جایگاه کاپیتان (Captain) پرواز میکنند.
در این سطح:
- خلبان فرمانده کامل هواپیماست
- تمام مسئولیتهای پرواز، مسافران، خدمه و تصمیمگیریهای نهایی بر عهده اوست
- داشتن مدرک ATPL بهتنهایی کافی نیست؛ تجربه، ساعات پروازی و تأیید ایرلاین نیز نقش کلیدی دارند
چهار خط برای استاد خلبان (Instructor)
خلبانان آموزشی (استاد خلبانها) نیز چهار خط دارند.
دلیل آن این است که:
- در پروازهای آموزشی، مسئولیت کامل پرواز—even اگر هنرجو پشت فرمان باشد—بر عهده استاد خلبان است
- بنابراین از نظر مسئولیت عملی، جایگاهی مشابه کاپیتان دارند
جمعبندی ساده
اگر بخواهیم خیلی خلاصه بگوییم:
- ۱ خط: هنرجوی تازهکار
- ۲ خط: خلبان پس از سولو
- ۳ خط: خلبان تجاری (CPL) یا کمکخلبان حتی با ATPL
- ۴ خط: کاپیتان یا استاد خلبان
این خطوط ساده روی لباس، در واقع داستان کامل مسیر حرفهای یک خلبان را روایت میکنند؛ از اولین پرواز آموزشی تا فرماندهی کامل یک هواپیمای مسافربری.
سلسله مراتب شغلی خلبانان مسافربری
با دریافت گواهینامه خلبانی تجاری (CPL – Commercial Pilot License)، فرد رسماً وارد حرفه خلبانی میشود. از این مرحله به بعد، خلبان اجازه دارد در ازای پرواز حقوق و دستمزد دریافت کند و بهعنوان عضو رسمی خدمه پروازی شناخته میشود.
در ایرلاینهای مسافربری، خلبانی که CPL دارد و مراحل استخدام و آموزش شرکت هواپیمایی را طی میکند، معمولاً در جایگاه کمکخلبان (First Officer) وارد کابین پرواز میشود.
جایگاه و وظایف کمکخلبان در پروازهای مسافربری
کمکخلبان، نفر دوم کابین است و نقش بسیار مهمی در ایمنی و مدیریت پرواز دارد. برخلاف تصور عمومی، کمکخلبان صرفاً «ناظر» نیست، بلکه بخشی فعال از عملیات پروازی محسوب میشود.
اختیارات و مسئولیتهای کمکخلبان:
- انجام بخشی از هدایت هواپیما در مراحل مختلف پرواز
- اجرای چکلیستهای قبل، حین و بعد از پرواز
- پایش مداوم سیستمهای هواپیما و اعلام هرگونه نقص یا هشدار
- همکاری در تصمیمگیریهای عملیاتی با کاپیتان
- برقراری ارتباط رادیویی با برج مراقبت در صورت تقسیم وظایف
- آمادگی برای کنترل هواپیما در شرایط اضطراری
با اینکه کمکخلبان نقش کلیدی دارد، مسئولیت نهایی پرواز همچنان بر عهده کاپیتان است.
چگونه درجههای خلبانی را ارتقا دهیم؟
پس از افزایش ساعات پرواز، کسب تجربه عملی کافی و گذراندن دورههای مورد نیاز ایرلاین، خلبان میتواند وارد مرحله بعدی شود.
برای رسیدن به جایگاه کاپیتان، معمولاً شرایط زیر لازم است:
- داشتن تجربه پروازی قابل توجه روی هواپیمای مشخص
- دریافت یا تکمیل Type Rating همان هواپیما
- موفقیت در آزمونها و چکپروازهای داخلی ایرلاین
- تأیید صلاحیت توسط شرکت هواپیمایی و سازمان هواپیمایی
در این مرحله، خلبان بهعنوان کاپیتان هواپیمای مسافربری فعالیت میکند.
اختیارات و مسئولیتهای کاپیتان هواپیمای مسافربری
کاپیتان بالاترین مقام عملیاتی در کابین پرواز است و تمام تصمیمهای نهایی به او واگذار میشود.
وظایف و اختیارات کاپیتان:
- فرماندهی کامل هواپیما و خدمه پروازی
- مسئولیت مستقیم ایمنی مسافران، خدمه و هواپیما
- تصمیمگیری نهایی در شرایط اضطراری، تغییر مسیر یا لغو پرواز
- نظارت بر عملکرد کمکخلبان و سایر اعضای کابین
- امضای اسناد پروازی و گزارشهای فنی
- نماینده رسمی ایرلاین در طول پرواز
به همین دلیل، کاپیتان بالاترین درجه شغلی در خلبانی مسافربری محسوب میشود.
اشتباهات رایج درباره درجهها و ریتهای خلبانی
در مسیر یادگیری و آشنایی با درجهها و ریتهای خلبانی، معمولاً تعدادی برداشت اشتباه بین علاقهمندان و حتی برخی خلبانان تازهکار رایج است. این اشتباهات میتوانند منجر به سوءتفاهم در مورد مسئولیتها، اختیارات و مسیر شغلی شوند. در ادامه مهمترین موارد را بررسی میکنیم:
بالاترین درجه همیشه برای کاپیتان نیست
- بالاترین ریت روی لباس خلبان معمولاً چهار ریت است و کاپیتانها این ریت را دارند. اشتباه رایج این است که همه خلبانان با چهار ریت، لزوماً کاپیتان هستند. خلبانان استاد پرواز (Instructor) هم چهار ریت دارند، زیرا مسئولیت کامل پروازهای آموزشی بر عهده آنهاست.
CPL = کاپیتان نیست
- برخی تصور میکنند بعد از گرفتن گواهینامه CPL میتوانند بلافاصله کاپیتان شوند. در حقیقت، CPL فقط اجازه میدهد رسماً وارد کابین پرواز بهعنوان کمکخلبان شوند. برای رسیدن به کاپیتانی، کسب تجربه و گذراندن دوره تایپ ریت ضروری است.
تفاوت License و Rating نادیده گرفته میشود
- اشتباه شایع دیگر این است که License و Rating یکسان در نظر گرفته شوند. در واقع:
- License (گواهینامه خلبانی) مجوز رسمی برای پرواز است.
- Rating (رت یا درجه) سطح مهارت، نوع هواپیما و مسئولیت خلبان را مشخص میکند و روی لباس یا سردوشی نمایان میشود.
ریتها نشاندهنده صلاحیت برای همه نوع هواپیما نیست
- داشتن ریت سه یا چهار خط به معنی اجازه پرواز با تمام هواپیماها نیست. هر هواپیما نیاز به Type Rating خاص دارد که بدون آن، حتی کاپیتان با تجربه نمیتواند آن هواپیما را هدایت کند.
جمعبندی و نتیجهگیری
درجه خلبان یا ریت، نمایانگر توانایی، تجربه و جایگاه خلبان در کابین پرواز است. خطوط روی لباس خلبان، مسیر حرفهای او از آموزشهای ابتدایی تا فرماندهی کامل هواپیما را نشان میدهند. شناخت تفاوت License و Rating و آشنایی با ریتها، نهتنها مسیر پیشرفت را روشن میکند، بلکه سطح مسئولیتها و مهارتهای مورد نیاز هر مرحله را مشخص میسازد.
سوالات متداول
چند نوع ریت خلبانی مسافربری وجود دارد؟
ریتها معمولاً از یک تا چهار خط روی سردوشی یا سرآستین خلبان نمایش داده میشوند: • ۱ خط: خلبان تازهکار • ۲ خط: پس از پرواز سولو • ۳ خط: کمکخلبان یا خلبان تجاری (CPL) • ۴ خط: کاپیتان یا استاد خلبان
چگونه میتوان درجه خلبانی را ارتقا داد؟
با افزایش ساعات پرواز، کسب تجربه عملی، گذراندن دورههای مورد نیاز ایرلاین و دریافت Type Rating مربوطه، خلبان میتواند از کمکخلبان به کاپیتان ارتقا یابد.
آیا این مقاله برای شما مفید بود؟
میانگین رای 0 / 5. تعداد رای: 0
هنوز رای ثبت نشده است.

دیدگاهتان را بنویسید